Hromēšana
1. Procesa princips
Hromēšana ir process, kurā elektrolīzes ceļā uz parastā metāla virsmas tiek uzklāts hroma slānis. Hroma slāņa veidošanās galvenokārt ir atkarīga no hroma jonu reducēšanās hromāta šķīdumā līdz metāliskajam hromam un tā nogulsnēšanās uz katoda (ti, sagataves) elektriskās strāvas iedarbībā. Hromēšanas procesu parasti iedala divās kategorijās: dekoratīvā hromēšana un funkcionālā hromēšana, pirmajā koncentrējoties uz spilgtu un vienmērīgu izskatu, bet otrajā uzsverot tādas īpašības kā nodilumizturība un izturība pret koroziju.
2. Veiktspējas raksturojums
- Augsta cietība: hromēšanai ir ārkārtīgi augsta cietība, kas ir otrajā vietā pēc dimanta, kas var efektīvi uzlabot apstrādājamās detaļas nodilumizturību.
- Laba izturība pret koroziju: hromēšana daudzās vidēs parāda labu izturību pret koroziju, īpaši pret atmosfēras koroziju un noteiktiem ķīmiskiem līdzekļiem.
- Labs spīdums: dekoratīvā hromēšana var piešķirt sagatavei spoguļattēlu-līdzīgu spīdumu un uzlabot izstrādājuma kvalitāti.
3. Pielietojuma jomas
Hromēts pārklājums tiek plaši izmantots automašīnās, motociklos, velosipēdos un citās transporta detaļās, piemēram, dzinēja virzuļa gredzenos, cilindru čaulēs, gultņos utt., Kā arī aparatūras instrumentos, instrumentos, dekorācijās un citās jomās.
4. Priekšrocības un trūkumi
Priekšrocības ir tās ārkārtīgi augstā cietība un laba izturība pret koroziju, kas ievērojami pagarina sagataves kalpošanas laiku. Tomēr hromēšanas procesam ir zināms vides piesārņojuma līmenis, un izmaksas ir salīdzinoši augstas, un pamatmateriāla pirmapstrādes prasības ir stingras.
Niķelēšana
1. Procesa princips
Niķeļa pārklāšana ir niķeļa slāņa nogulsnēšanās process uz parastā metāla virsmas ar elektrolīzes palīdzību. Niķeļa pārklājuma šķīdums parasti ir niķeļa sulfāta vai niķeļa hlorīda sistēma, pievienojiet atbilstošu piedevu daudzumu, lai kontrolētu pārklājuma veiktspēju un izskatu. Niķeļa pārklāšanas procesu var iedalīt spilgtā niķeļa pārklāšanā, daļēji -spilgtā niķeļa pārklāšanā, melnā niķeļa pārklāšanā un citos veidos, lai tas atbilstu dažādām pielietojuma prasībām.
2. Veiktspējas raksturojums
- Laba nodilumizturība: niķeļa pārklājumam ir augsta cietība un nodilumizturība, kas ir piemērota lietojumiem, kuriem nepieciešams izturēt mehānisku noberšanos.
- Spēcīga izturība pret koroziju: niķeļa pārklājuma slānim ir laba stabilitāte dažādās kodīgās vidēs, jo īpaši sārmainās korozijas izturībai ir lieliska veiktspēja.
- Laba elektrovadītspēja un metināmība: niķeļa pārklājumam ir laba elektrovadītspēja, tas ir viegli metināms, piemērots elektroniskiem komponentiem un elektriskiem savienotājiem.
3. Pielietojuma jomas
Niķeļa pārklājums tiek plaši izmantots elektronikā, automobiļu rūpniecībā, aviācijā, ķīmiskajā aprīkojumā, medicīnas iekārtās un citās jomās. Piemēram, elektronisko komponentu tapas, automobiļu dzinēju daļas, aviācijas un kosmosa konstrukciju daļas, ķīmiskais aprīkojums, korozijizturīgs slānis un medicīniskā aprīkojuma virsmas apstrāde.
4. Priekšrocības un trūkumi
Niķeļa pārklājuma priekšrocības ir tā labā nodilumizturība, izturība pret koroziju un apstrādes veiktspēja. Tomēr niķeļa pārklāšanas procesā ir arī vides piesārņojuma problēmas, un pārklājuma slāņa biezumu un viendabīgumu ir grūti kontrolēt, tāpēc ir nepieciešama stingra procesa kontrole.
Cinkošana
1. Procesa princips
Cinkošana ir cinka slāņa uzklāšana uz parastā metāla virsmas, izmantojot elektrolītisko vai karsto cinkošanu. Elektrolītiskā cinkošana izmanto elektrisko strāvu, lai cinka jonus pārveidotu par metālisku cinku un nogulsnētu to uz katoda; karstā-galvanizācija ietver sagataves iegremdēšanu izkausētā cinkā, lai izveidotu sakausējuma slāni starp cinku un parasto metālu.
2. Veiktspējas raksturojums
- Lieliskas pretkorozijas īpašības: cinka pārklājums korozīvā vidē var veidot blīvu cinka oksīda aizsargplēvi, efektīvi novēršot korozīvo vielu turpmāku eroziju.
- Lēti: salīdzinot ar hroma un niķeļa pārklājumu, cinkošana ir lētāka, un process ir vienkāršs, tāpēc ir viegli sasniegt masveida ražošanu.
- Laba adhēzija un apstrādājamība: cinka pārklājums ir cieši saistīts ar parasto metālu un ir viegli apstrādājams un apstrādājams.
3. Pielietošanas jomas
Cinkošanu plaši izmanto celtniecībā, transportā, elektrībā, komunikācijā un citās jomās. Piemēram, tērauda caurules, tērauda plāksnes, bultskrūves u.c. celtniecībai, automašīnu virsbūves un tiltu detaļas transporta jomā, torņi un vanšu tilti elektrības un sakaru jomā.
4. Priekšrocības un trūkumi
Cinka pārklājuma priekšrocības ir tās zemās izmaksas, lieliska izturība pret koroziju un laba apstrādājamība. Tomēr cinka pārklājumu salīdzinoši zemā cietība un nodilumizturība padara tos nepiemērotus lietošanai, kur tie ir pakļauti lielam mehāniskam nodilumam. Turklāt karstās cinkošanas process var radīt cinka izdedžus un cinka izgarojumus, kas ietekmē vidi.
Hromēšana, niķelēšana un cinkošana ir trīs svarīgas virsmas apstrādes tehnoloģijas, no kurām katrai ir unikālas veiktspējas īpašības un pielietojuma jomas. Hroma pārklājums ir pazīstams ar savu ārkārtīgi augsto cietību un labu izturību pret koroziju, un tas ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešams izturēt lielu mehānisko nodilumu un korozīvu vidi; niķeļa pārklājums ir iecienīts tās labās nodilumizturības un korozijas izturības un apstrādājamības dēļ, un to plaši izmanto elektronikā, automobiļu rūpniecībā, aviācijā utt.; un cinkošana ir vēlamā izvēle celtniecībai, transportēšanai utt., pateicoties tā zemajām izmaksām, lieliskajai izturībai pret koroziju un labu apstrādājamību.
Izvēloties virsmas apstrādes tehnoloģiju, vispusīgi jāņem vērā konkrētā lietošanas vide un sagataves veiktspējas prasības. Vienlaikus uzmanība jāpievērš arī vides aizsardzības un ilgtspējīgas attīstības jautājumiem, kā arī jācenšas samazināt vides piesārņojumu un resursu izšķērdēšanu ražošanas procesā.
