Lieljaudas transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām, autobusiem un celtniecības iekārtām, lietie metāla riteņi nodrošina nepieciešamo izturību un kravnesību. Liešanas metode ietekmē riteņu kvalitāti, īpašības un veiktspēju.Gravitācijas liešanaun zemspiediena liešana ir divas izplatītas pieejas, un katrai no tām ir savas priekšrocības.
Ķīnas Welong Foundry mums ir gadu desmitiem ilga pieredze, prasmīgi izstrādājot augstas kvalitātes gravitācijas lējumus, lai apmierinātu smago transportlīdzekļu nozares stingrās veiktspējas prasības.
Kas ir lietie ritenis?
Lietie riteņi tiek ražoti, ielejot izkausētu metālu veidnes dobumā ar riteņa formu. Parastie liešanas metāli ir tērauds, alumīnija sakausējumi un dzelzs. Kad metāls sacietē, veidne tiek uzlauzta, un lietie ritenis tiek notīrīts un pabeigts.
Liešanas process ļauj izveidot viengabala konstrukciju, kas apvieno riteņa loku un disku vienā integrētā komponentā. Tas ir pārāks par plakanajiem disku riteņiem, kas metināti uz atsevišķiem diskiem. Liešana nodrošina arī konsekventu metalurģiju un īpašības visā ritenī.
Salīdzinot ar izgatavotiem un kaltiem riteņiem, pareizi izlietie riteņi nodrošina optimālu spēka, izturības un rentabilitātes līdzsvaru. Produktu inženieri izvēlas metāla sakausējumu un liešanas tehniku, kas vislabāk atbilst transportlīdzekļa veiktspējas prasībām un ražošanas apjomiem.
Gravitācijas liešanas riteņi
Gravitācijas liešana, ko sauc arī par pastāvīgo veidņu liešanu, izmanto metāla veidnes, lai izveidotu riteņu dobumus. Izkausēto metālu ielej vienkārši, izmantojot gravitāciju, bez spiediena. Kad tas atdziest un sacietē saskarē ar metāla veidņu sienām, siltums ļoti vienmērīgi pāriet pa visu riteni, samazinot spriegumus.
Gravitācijas liešanas riteņu priekšrocības:
- Lieliska izmēru precizitāte un virsmas apdare no metāla veidnēm
- Konsekventas īpašības un mikrostruktūra, izmantojot fiksētas veidnes
- Blīvi lējumi ar zemu porainību
- Augsta produktivitāte vidējiem un lieliem ražošanas apjomiem
- Labi tiek galā ar sarežģītu riteņu ģeometriju
Lieliskā dzesēšana, ko nodrošina metāla veidne, padara to labi piemērotu biezākiem lējumiem, piemēram, riteņiem. Tomēr pastāvīgās veidnes instrumenti ir dārgāki nekā smilšu liešana. Tas ir labi līdzsvarots lielākām ražošanas sērijām.
Zema spiediena lietie riteņi
Lietojot zemu spiedienu, izkausētajam metālam tiek piemērots mērens spiediens no 0,7 līdz 1,4 bar, lai to iespiestu veidnes dobumā. Tas ļauj pozitīvi aizpildīt veidni, izmantojot smilšu veidnes. Pielietotais spiediens novērš gaisa iesprūšanu.
Galvenais zemspiediena liešanas trūkums ir lēnāka dzesēšana smilšu veidnēs, kas rada rupjākas mikrostruktūras nekā pastāvīgas veidnes. Taču zemspiediena lietie riteņi piedāvā ļoti rentablu dizaina elastību.
Ķīnas Welong Foundry mūsu kvalificētie inženieri novērtē katru riteņu projektu, lai noteiktu, vaigravitācijas liešanaatbilst mērķa prasībām attiecībā uz materiālu kvalitāti, izmēru precizitāti, ražošanas apjomiem un izmaksām. Sazinieties ar mums, lai apspriestu savu nākamo riteņu liešanas projektu.
Pētniecības sasniegumi riteņu liešanā
Akadēmiskie pētnieki un nozares inženieri turpina izstrādāt uzlabotus liešanas procesus augstākas veiktspējas un rentablākiem riteņiem:
- Jauni alumīnija sakausējumi, piemēram, Al-Si-Mg-Sc, piedāvā izcilu izturību un izturību pret lūzumiem vieglajiem riteņiem (Wang et al, 2015)
- Cietināšanas datorsimulācijas paredz tādus defektus kā porainība lietiem riteņiem (Pan et al, 2019)
- Iekļautā kvalitātes pārbaude, piemēram, termiskā attēlveidošana, atklāj defektus uzreiz pēc liešanas (Yuan et al, 2019)
- 3D drukātās smilšu veidnes nodrošina sarežģītākas riteņu ģeometrijas nekā standarta gravitācijas liešana (Li et al, 2020)
- Procesa modelēšana optimizē vadu konstrukcijas, lai izvairītos no plūsmas defektiem veidņu pildīšanas laikā (Pan et al, 2021)
- Jaunas liešanas metodes, piemēram, vakuuma palīglīdzeklis, uzlabo zema spiediena liešanas alumīnija riteņu integritāti (Fang et al, 2022)
- Termiskās apstrādes pētījumi optimizē procedūras un parametrus maksimālai riteņu stiprībai (Wang et al, 2022)
Uzņēmums China Welong mēs nepārtraukti pētām un ieviešam pārbaudītus jauninājumus, lai uzlabotu riteņu liešanas kvalitāti, konsekvenci un veiktspējas iespējas. Lūdzu, interesējieties par mūsu jaunākajiem gravitācijas pakalpojumiem pa e-pastuinfo@welongpost.com.
Atsauces:
Wang, Q., Wang, Q., Wang, Y., Zhang, Y. un Zhu, Y. (2015). Al–7Si–1,5Mg–0,5Sc–xZr sakausējumu mikrostruktūra un mehāniskās īpašības. Journal of Alloys and Compounds, 622, 162-168.
Pan, C., Dai, X., Li, W., Xu, L. un Min, Y. (2019). Magnija sakausējuma liešanas veidņu iepildīšanas procesa skaitliskā simulācija. IOP konferenču sērija: Materiālu zinātne un inženierija, 661, 012045.
Yuan, C., Liu, Z., Wu, B. un Jiang, J. (2019). Inteliģenta liešanas defektu diagnostika, kuras pamatā ir mašīnmācīšanās un attēla atpazīšana. Journal of Intelligent Manufacturing, 30(3), 1193-1205.
Li, X., Zhang, H., Wang, X. un Zhao, J. (2020). Lējumu izpēte ar 3D drukāšanas smilšu procesu. Procedia Manufacturing, 48, 1068-1074.
Pan, C., Xu, L. un Min, Y. (2021). Magnija sakausējuma liešanas vārtu sistēmas parametru optimizācija ar skaitlisku simulāciju. Metāli, 11(6), 968.
Fang, L., Wang, X., Xu, Z., Zhu, M. un Liu, X. (2022). Dažādu vakuuma palīglīdzekļu ietekme uz alumīnija sakausējuma disku lējumu porainības defektiem, kas ražoti zemspiediena liešanas procesā. Materiāli, 15(8), 3029.
Wang, Q., Fu, Y., Wang, Q., Li, Y., Zhu, Y. un Wei, J. (2022). Pēcapstrādes process 356 alumīnija sakausējuma diskiem, kas sagatavoti ar zema spiediena liešanu. Materiāli, 15(5), 1887.
